Raymarine Evolution Hydraulic Pilot with P70Rs control head, ACU-100 & 0.5l hydraulic pump
Увеличить изображение
|
НАМ 14 ЛЕТ!
Многие, представленные товары есть на нашем складе в Санкт-Петербурге. ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ и мы предложим Вам МИНИМАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА РЫНКЕ или пришлите нам предложение с самой низкой ценой другой компании на интересующий товар – мы сделаем предложение еще ДЕШЕВЛЕ на ВАШ ЗАКАЗ! Наш e-mail: info@ultramarine2012.ru Мы принимаем Ваши заказы ежедневно с 9 до 21-го часа. Проконсультируем, и поможем сделать выбор наиболее полезного оборудования. Мы осуществляем - поставку, монтаж и пусконаладку судового оборудования. Официальная гарантия и поддержка по поставленному оборудованию. Наши Заказчики - ОАО «ТГК-1», ООО "НОВАТЭК", ФГУП Росморпорт, АО "ЗВЁЗДОЧКА", ООО «Русское море», АО "Адмиралтейские верфи", АО «Туапсинский морской торговый порт», ПАО "Амурский судостроительный завод", ООО "Тымлатский рыбокомбинат", АО «Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем», ФГБУ "АМП Черного моря", ООО “ОНЕЖСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНО-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД” и многие другие.
|
- Описание и характеристики
-
Описание
Raymarine Evolution Hydraulic Pilot (T70154) — компактный автопилот для небольших судов с гидравлическим рулевым управлением
Raymarine Evolution Hydraulic Pilot (артикул T70154) — это сбалансированный комплект автопилота, созданный специально для катеров, спортивных лодок и небольших круизных судов с гидравлической рулевой системой. В нём нет ничего лишнего: только проверенные компоненты, которые работают как единый механизм с первого включения.
Что делает этот комплект оптимальным для небольших судов
P70Rs control head — управление, которое не требует привыкания. Панель с 3,5‑дюймовым цветным дисплеем и интерфейсом LightHouse выводит все режимы (Auto, Track, Wind Vane, Pattern, Power Steer, Jog Steer) в один клик. Отдельные кнопки быстрой корректировки курса на 1° и 10° позволяют мгновенно «довернуть» судно без погружения в меню — это особенно удобно при манёврах в марине или на фарватере. Антибликовое покрытие и высокая яркость делают экран читаемым и на ярком солнце, и в сумерках .
ACU‑100 — компактный и герметичный силовой блок. Это «сердце» системы: он управляет гидравлическим насосом и одновременно питает шину SeaTalkng, сокращая количество кабелей и упрощая монтаж. Блок рассчитан на непрерывный ток до 7 А и стабильно работает в сетях 12/24 В. Важная особенность — полная герметичность корпуса (IPX6 для электроники, IPX2 для панели разъёмов): ACU‑100 можно устанавливать даже на открытой палубе, где пространство ограничено, а влажность повышена .
EV1 Sensor Core — 9‑осевая точность без задержек. Датчик объединяет 3‑осевой акселерометр, 3‑осевой компас и 3‑осевой гироскоп, фиксируя крен, дифферент, рыскание и курс в реальном времени. Благодаря этому автопилот не ждёт, пока судно отклонится от маршрута, а заранее корректирует руль — так достигается плавное удержание курса даже на волнении. Датчик автоматически компенсирует магнитные помехи от бортового оборудования, что особенно важно в высоких широтах .
0,5‑литровый гидравлический насос (12 В) — золотая середина для малых судов. Такой объём рабочей жидкости оптимален для лодок с одним подвесным мотором и стандартной гидравлической рулевой системой: насос даёт достаточный крутящий момент для уверенного поворота руля, но не перегружает бортовую сеть. Прецизионный шестерёнчатый насос и обратный клапан, управляемые сервомотором, обеспечивают чёткие и дозированные движения без рывков .
Минимум кабелей и простой монтаж. ACU‑100 одновременно управляет насосом и питает шину SeaTalkng, а комплект кабелей уже подобран под типовую схему — это снижает риск ошибок при установке и ускоряет ввод системы в эксплуатацию.
Готовность «из коробки». Алгоритмы Evolution автоматически адаптируются под поведение судна в первых рейсах: автопилот сам «подстраивается» под инерцию лодки, жёсткость гидравлики и типичные условия плавания.
Интеграция в судовую сеть. Комплект поддерживает SeaTalkng и NMEA 2000: данные автопилота можно выводить на многофункциональные дисплеи, использовать в маршрутизации и подключать дополнительные посты управления.
Технические характеристики (для структурированных данных и сниппетов)
Параметр Значение
Артикул T70154
Состав комплекта P70Rs control head, ACU‑100, EV1 Sensor Core, комплект кабелей, 0,5‑литровый 12 В гидравлический насос
Напряжение питания 12/24 В постоянного тока
Максимальный ток привода (ACU‑100) 7 А (непрерывный)
Интерфейсы SeaTalkng, NMEA 2000
Защита корпуса IPX6 (электроника), IPX2 (панель разъёмов)
Рабочий температурный диапазон −25…+55 °C
Тип рулевой системы Гидравлическая
Объём гидравлического насоса 0,5 л
Raymarine Evolution Hydraulic Pilot (T70154) — это автопилот, который берёт рулевое управление на себя и уверенно компенсирует волны, порывы ветра и резкие изменения скорости — без постоянной корректировки со стороны капитана. С этим комплектом вы получаете не просто набор деталей, а готовую к работе систему, которая делает плавание спокойнее и безопаснее.
- Отзывы
-
- Сопутствующие
-
C Этим товаром покупают
Raymarine Evolution EV1 Sensor Core (Код: E70096)EV-1 твердотельный датчик положения судна совмещенный с курсовым компьютером, отслеживает положение судна в трех плоскостях (включает в себя цифровой компас, акселерометр, цифровой датчик поворота).Raymarine ACU-100 Actuator Control Unit (Код: E70098)ACU-100 блок управления приводами (Wheel, Tiller, помпа 0,5L).Raymarine Volvo Engine EVC Link Cable (1m) (Код: E70240)Кабель Volvo Engine EVC Link (длина 1 м)Raymarine Evolution Cabling Kit (Код: R70160)Набор кабелей для подключения.Raymarine P70Rs COLOUR A/P HEAD: POWER (Код: E70329)P70Rs Цветной дисплей управления автопилоторм для моторного судна (крепление в панель).Raymarine 0.5 LITRE HYDRAULIC PUMPSET (Код: E12139)Насос гидравлический реверсивный Тип 0.5L, 12В, объем 3-9 куб.дюймов.Показать все / Скрыть




Добавить комментарий