Raymarine ACU-100 Actuator Control Unit
Увеличить изображение
|
НАМ 14 ЛЕТ!
Многие, представленные товары есть на нашем складе в Санкт-Петербурге. ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ и мы предложим Вам МИНИМАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА РЫНКЕ или пришлите нам предложение с самой низкой ценой другой компании на интересующий товар – мы сделаем предложение еще ДЕШЕВЛЕ на ВАШ ЗАКАЗ! Наш e-mail: info@ultramarine2012.ru Мы принимаем Ваши заказы ежедневно с 9 до 21-го часа. Проконсультируем, и поможем сделать выбор наиболее полезного оборудования. Мы осуществляем - поставку, монтаж и пусконаладку судового оборудования. Официальная гарантия и поддержка по поставленному оборудованию. Наши Заказчики - ОАО «ТГК-1», ООО "НОВАТЭК", ФГУП Росморпорт, АО "ЗВЁЗДОЧКА", ООО «Русское море», АО "Адмиралтейские верфи", АО «Туапсинский морской торговый порт», ПАО "Амурский судостроительный завод", ООО "Тымлатский рыбокомбинат", АО «Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем», ФГБУ "АМП Черного моря", ООО “ОНЕЖСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНО-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД” и многие другие.
|
- Описание и характеристики
-
Описание
Raymarine ACU-100 Actuator Control Unit (E70098) — это «сердце» системы автопилота Evolution для небольших судов. Его ключевая особенность — узкая специализация: он создан для конкретных типов рулевого управления, что упрощает подбор компонентов и гарантирует совместимость.
Что в нём особенного
Чёткая специализация по приводам. ACU-100 работает только с определёнными решениями: румпельными и штурвальными рулевыми системами, а также с гидравлической помпой Raymarine Тип 0,5. Это не универсальный блок для всех приводов — важно сверить тип вашего привода перед покупкой.
Интеграция в экосистему. Блок подключается к сети SeaTalkng (NMEA 2000), что позволяет ему обмениваться данными с другими устройствами Raymarine — например, с датчиком курса EV-1 и панелями управления (вроде p70). При этом LEN для сети равен 1.
Защита для сложного монтажа. У блока двойная степень защиты: панель разъёмов имеет класс IPX2 (не рекомендуется попадание струй воды), а сама электроника — IPX6 (выдерживает кратковременное полное погружение). Это позволяет устанавливать ACU-100 в ограниченном и не полностью защищённом пространстве, например на палубе.
Энергоэффективность. В режиме ожидания потребление составляет всего 300 мА (при 12 В).
Компактность. Габариты (Ш×В×Г): 180 × 140 × 52 мм, вес — 0,6 кг.
Важные технические детали
Номинальное напряжение: 12 В. Рабочий диапазон: 10,8–15,6 В постоянного тока.
Максимальный непрерывный ток привода: 7 А.
Важное ограничение: в этой модели нет разъёма для подключения муфты сцепления. Она предназначена только для приводов, где муфта не предусмотрена.
Рабочая температура: от –20 °C до +55 °C.
Важное уточнение
Датчик положения руля в комплект не входит — его нужно приобретать отдельно
- Отзывы
-




Добавить комментарий