Raymarine Evolution Hydraulic Pilot with p70Rs control head, ACU-150, EV1 Sensor Core, EV1 Cabling kit & 1.0 litre 12v Hydraulic Pump
Увеличить изображение
|
НАМ 14 ЛЕТ!
Многие, представленные товары есть на нашем складе в Санкт-Петербурге. ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ и мы предложим Вам МИНИМАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА РЫНКЕ или пришлите нам предложение с самой низкой ценой другой компании на интересующий товар – мы сделаем предложение еще ДЕШЕВЛЕ на ВАШ ЗАКАЗ! Наш e-mail: info@ultramarine2012.ru Мы принимаем Ваши заказы ежедневно с 9 до 21-го часа. Проконсультируем, и поможем сделать выбор наиболее полезного оборудования. Мы осуществляем - поставку, монтаж и пусконаладку судового оборудования. Официальная гарантия и поддержка по поставленному оборудованию. Наши Заказчики - ОАО «ТГК-1», ООО "НОВАТЭК", ФГУП Росморпорт, АО "ЗВЁЗДОЧКА", ООО «Русское море», АО "Адмиралтейские верфи", АО «Туапсинский морской торговый порт», ПАО "Амурский судостроительный завод", ООО "Тымлатский рыбокомбинат", АО «Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем», ФГБУ "АМП Черного моря", ООО “ОНЕЖСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНО-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД” и многие другие.
|
- Описание и характеристики
-
Описание
Raymarine Evolution Hydraulic Pilot (T70330) — автопилот для гидравлических рулевых систем
Держите курс уверенно — даже в шторм и на высокой скорости. Комплект Raymarine Evolution Hydraulic Pilot T70330 создан специально для небольших и средних моторных судов с гидравлическим рулевым управлением. Это готовое решение «под ключ»: в наборе есть всё необходимое для установки и запуска, включая гидравлический насос.
Что вы получаете в комплекте
-
P70Rs Control Head — удобная панель управления с 3,5‑дюймовым цветным дисплеем. Яркость 700 кд/м² и антибликовое покрытие делают экран читаемым даже под прямыми солнечными лучами. Интуитивный интерфейс LightHouse и поворотный регулятор позволяют быстро выбрать нужный режим — Auto, Track, Wind Vane и другие.
-
ACU‑150 — блок управления, который подаёт питание на насос и обеспечивает связь по шине SeaTalkng. Он оптимизирован для работы с гидравлическими системами и упрощает интеграцию автопилота в общую навигационную сеть судна.
-
EV1 Sensor Core — интеллектуальный 9‑осевой датчик (акселерометр, компас, гироскоп). Он непрерывно отслеживает крен, дифферент, рыскание и курс, позволяя автопилоту точно оценивать положение судна и мгновенно реагировать на изменения.
-
EV1 Cabling Kit — комплект кабелей для быстрого и надёжного подключения всех компонентов системы.
-
Гидравлический насос Type 1 (1,0 л, 12 В) — создаёт необходимое давление для привода рулевого механизма. Совместим с цилиндрами объёмом 80–230 куб. см.
Почему это удобно
-
Автоматическая адаптация. Датчик EV1 сам «изучает» поведение вашей лодки — сложная ручная калибровка не нужна.
-
Технология Hydro‑Balance. Компенсирует эластичность гидравлической системы и предотвращает нежелательные колебания руля — курс держится стабильно.
-
Готовность к работе. В комплекте всё необходимое: не придётся докупать базовые компоненты.
-
Гибкость управления. Поддерживается подключение дополнительных панелей P70Rs — можно управлять автопилотом с нескольких постов.
-
Полная интеграция. Совместимость с SeaTalkng и NMEA 2000 позволяет выводить данные на многофункциональные дисплеи и объединять автопилот с другими судовыми системами.
Технические особенности
-
Напряжение питания: 12 В постоянного тока (не совместим с 24 В).
-
Рабочий диапазон температур: от –25 °C до +55 °C.
-
Защита датчика EV1: IPX6 (устойчив к сильным брызгам).
-
Совместимость: рулевые цилиндры объёмом 80–230 куб. см.
Выбирайте Raymarine Evolution Hydraulic Pilot — и доверьте удержание курса интеллектуальной системе, которая работает как опытный рулевой.
Характеристики
Модели EV-1 Номинальное напряжение питания 12 В (питание по шине SeaTalkng) Диапазон рабочего напряжения от 10.8 В до 15.6 В постоянного тока Потребляемая мощность (питание по шине SeaTalkng) 30 мА SeaTalkng LEN (Load Equivalency Number) 1 Датчики 3-осный цифровой акселерометр
3-осевой цифровой компас
3-осевой цифровой гиростабилизированный датчик угловой скоростиПротоколы данных SeaTalkng
NMEA 2000 DeviceNet (только EV-2)Условия окружающей среды Рабочая температура: -20°C до +55°C
Температура хранения: -30°C до +70°C
Относительная влажность: макс. 93%
Водозащита: IPX6Размеры Диаметр: 140 мм
Глубина (при монтаже в корпус): 35 мм
Глубина (при монтаже с кронштейном): 93 ммВес 0.29 кг Электромагнитная совместимость Европа: 2004/108/EC
Австралия и Новая Зеландия
-
- Отзывы
-
- Сопутствующие
-
C Этим товаром покупают
Raymarine Volvo Engine EVC Link Cable (1m) (Код: E70240)Кабель Volvo Engine EVC Link (длина 1 м)Raymarine Evolution Cabling Kit (Код: R70160)Набор кабелей для подключения.Raymarine P70Rs COLOUR A/P HEAD: POWER (Код: E70329)P70Rs Цветной дисплей управления автопилоторм для моторного судна (крепление в панель).Показать все / Скрыть




Добавить комментарий