Raymarine ACU-400 Actuator Control Unit
Увеличить изображение
|
НАМ 14 ЛЕТ!
Многие, представленные товары есть на нашем складе в Санкт-Петербурге. ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ и мы предложим Вам МИНИМАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА РЫНКЕ или пришлите нам предложение с самой низкой ценой другой компании на интересующий товар – мы сделаем предложение еще ДЕШЕВЛЕ на ВАШ ЗАКАЗ! Наш e-mail: info@ultramarine2012.ru Мы принимаем Ваши заказы ежедневно с 9 до 21-го часа. Проконсультируем, и поможем сделать выбор наиболее полезного оборудования. Мы осуществляем - поставку, монтаж и пусконаладку судового оборудования. Официальная гарантия и поддержка по поставленному оборудованию. Наши Заказчики - ОАО «ТГК-1», ООО "НОВАТЭК", ФГУП Росморпорт, АО "ЗВЁЗДОЧКА", ООО «Русское море», АО "Адмиралтейские верфи", АО «Туапсинский морской торговый порт», ПАО "Амурский судостроительный завод", ООО "Тымлатский рыбокомбинат", АО «Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем», ФГБУ "АМП Черного моря", ООО “ОНЕЖСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНО-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД” и многие другие.
|
- Описание и характеристики
-
Описание
Raymarine ACU‑400 Actuator Control Unit (артикул E70100) — силовой «мозг» для мощных рулевых приводов
Raymarine ACU‑400 — это не просто блок управления, а высокоточный силовой модуль, который превращает команды автопилота Evolution в уверенные движения руля. Он создан для судов, где требуется серьёзная тяга: с приводами Type 2 (механические линейные) и Type 3 (гидравлические помпы), потребляющими до 30 А непрерывного тока. Если T70161 — это комплект, то E70100 — его ключевая силовая часть: именно она определяет, насколько стабильно и мощно автопилот будет отрабатывать команды в шторм, на высокой скорости и при резких манёврах.
Что делает ACU‑400 особенно надёжным
- Высокая нагрузочная способность. Блок рассчитан на непрерывный ток до 30 А — это позволяет уверенно управлять мощными приводами, которые ставят на средние и крупные яхты и катера. При этом ACU‑400 грамотно распределяет нагрузку и защищает систему от перегрузок и скачков напряжения.
- Питание шины SeaTalkng. Одна из главных инженерных фишек: блок одновременно управляет приводом и питает судовую сеть SeaTalkng. За счёт этого сокращается количество кабелей, упрощается монтаж и снижается риск ошибок при установке.
- Интеллектуальное управление. ACU‑400 работает в связке с датчиком EV‑1 или EV‑2: он получает от него точные данные о положении судна (курс, крен, рыскание) и мгновенно отдаёт приводу команды, чтобы компенсировать отклонения. Алгоритмы Evolution не просто «гасят» уходы с курса, а делают это плавно, без резких рывков руля — так износ механики снижается, а комфорт на борту растёт.
- Универсальность по питанию. Блок стабильно работает в сетях 12 В и 24 В постоянного тока — это удобно и для небольших катеров, и для крупных яхт.
- Надёжность в морских условиях. Корпус рассчитан на эксплуатацию в жёсткой среде: защита от влаги и брызг, устойчивость к вибрациям, рабочий диапазон температур от −25 °C до +55 °C.
- Чёткая совместимость: ACU‑400 предназначен для приводов Type 2 и Type 3 с потреблением менее 30 А.
- Ключевая функция — управление и питание сети: возможность питать шину SeaTalkng — важное преимущество для монтажников и владельцев, которые ценят простоту установки и меньшее количество компонентов.
- Интеграция в экосистему Evolution: блок рассчитан на работу с датчиками EV‑1/EV‑2 и панелями P70s/P70Rs, а также поддерживает интерфейсы SeaTalkng и NMEA 2000. Это гарантирует бесшовную работу в составе единой судовой сети.
- Силовой профиль: акцент на 30 А и работу с «тяжёлыми» приводами выделяет ACU‑400 среди младших моделей (вроде ACU‑200) и помогает быстро дифференцировать товар в каталоге.
Технические характеристики (для структурированных данных)
Параметр
Значение
Артикул
E70100
Модель
ACU‑400 Actuator Control Unit
Совместимые приводы
Type 2 (линейные механические), Type 3 (гидравлические помпы)
Максимальный непрерывный ток
30 А
Напряжение питания
12/24 В постоянного тока
Интерфейсы
SeaTalkng, NMEA 2000
Рабочая температура
−25…+55 °C
Защита корпуса
IPX6/IPX7 (устойчивость к брызгам и кратковременному погружению)
Совместимость с датчиками
EV‑1, EV‑2
Совместимость с панелями
P70s, P70Rs
Raymarine ACU‑400 — это тот самый компонент, который отвечает за силу и точность: он не даёт приводу «захлебнуться» нагрузкой, сохраняет плавность управления и делает автопилот Evolution по-настоящему надёжным штурманом даже в сложных условиях.

Автопилот Raymarine Evolution не требует калибровки и предварительных настроек!
С автопилотами Raymarine Evolution отпала необходимость в сложной настройке и калибровке.
После установки автопилота Evolution он сразу готов к работе.
Благодаря интеллектуальному EV датчику, автопилот автоматически адаптируется к характеристикам вашего судна без каких-либо пользовательских настроек.
Evolution AI™
Кульминацией 30 летней работы Raymarine, исследований и разработок FLIR Systems и применения передовых аэрокосмических технологий, стали новые алгоритмы управления автопилотом — Evolution AI™, выводящие на новый уровень представления о точности управления судном.
Evolution AI™ — это инновационный прорыв в технологиях, позволяющий мгновенно вычислять и передавать управляющие команды с максимальной производительностью. Как результат, точное и уверенное поддержание заданного курса, независимо от скорости судна и погодных условий.

EV Сенсор
Интеллектуальным центром каждой системы Raymarine Evolution является EV сенсор - датчик, который отслеживает перемещение, ускорение и поворот судна относительно оси во всех трех измерениях. Инновационный EV сенсор сочетает в себе передовые твердотельные датчики и процессор в едином, простом в установке, корпусе.
Благодаря прочному, герметичному корпусу, изготовленному по стандарту водонепроницаемости IPX6, вы можете установить сенсор EV как выше, так и ниже палубы.
Преимущества EV сенсора
- Мониторинг курса, дифферента, крена и рыскания позволяет автопилоту мгновенно выдавать управляющие команды, вне зависимости от погодных условий и динамики судна.
- Возможность установки выше или ниже палубы.
- Простота подключения по шине SeaTalkng к дисплею управления и блоку ACU.
- Обеспечивается динамическая точность EV датчика в пределах 2° в любых условиях благодаря применению твердотельных датчиков.
- Автоматическая компенсация магнитных полей от установленного на судне оборудования и точное поддержание курса в высоких широтах.
- Быстрая передача данных о курсе для использования фикций MARPA и наложения радара на карту в многофункциональных дисплеях Raymarine.


Блок управления приводами (ACU)
Блок управления приводами ACU обеспечивает надежное питание привода автопилота, а также обеспечивает питание шине SeaTalkng.
Выберите блок ACU, который соответствует вашему типу рулевого управления.
Поддерживаемые приводы ACU-100 Штурвальные и румпельные рулевые системы, гидравлическая помпа Тип 0,5.
ACU-200 Гидравлическая помпа Тип 1, линейный и роторный механические приводы.
ACU-300 Для рулевых систем с соленоидами и гидравлических помп постоянного действия.
ACU-400 Гидравлические помпы, линейные и роторные механические приводы Тип 2 и Тип 3.
Системы Evolution
EV-1 для систем с приводами Raymarine
Сенсор Raymarine Evolution EV-1 предназначен для механических и гидравлических систем. Подключение между элементами системы осуществляется по шине SeaTalkng, питание шины и устройств осуществляется от блока управления приводами (ACU).
EV-2 для систем Drive-By-Wire (DBW)
Сенсор Raymarine Evolution EV-2 предназначен для рулевых систем Drive-by-Wire (DBW). Датчик EV-2 подключается к шине SeaTalkng и к CAN шине рулевой системы (ZF Pod Drives, Volvo IPS и Teleflex Optimus). Подключение сенсора EV-2 непосредственно к шине CAN исключает необходимость использования блока управления приводами (ACU).

Дисплеи управления Raymarine p70 и p70R
Заключительным шагом в создании системы Evolution является выбор дисплея управления автопилотом, Raymarine p70 для парусных яхт или Raymarine p70R для моторных яхт.
Цветные дисплеи Raymarine работают под управлением интуитивно понятного интерфейса LightHouse. Простое меню LightHouse позволит ввести в эксплуатацию систему Evolution за считанные минуты.
Предназначенный для парусных яхт дисплей управления автопилотом Raymarine p70 оборудован кнопками для изменения курса на 1° и 10°. Raymarine p70R оснащен вращающейся ручкой управления меню и изменения курса.
Характеристики
Комплектация
Комплектация EV-1 и EV-2

- Монтажный наличник (1 шт)
- сенсор EV-1/EV-2 (1 шт)
- Уплотнительное кольцо (1 шт)
- Монтажный лоток (1 шт)
- Уплотнительное кольцо (1 шт)
- Настенный кронштейн (1 шт)
- Винты для монтажа в панель или на кронштейн (4 шт)
- Винты для крепления настенного кронштейна (3 шт)
- Документация (1 шт)
Комплектация ACU-100

- Блок управления автопилотом (ACU) (1 шт)
- Документация (1 шт)
- Винты (2 шт)
- SeaTalkng spur to bare wires cable 1 м (1 шт)
Комплектация ACU-200, ACU-300, ACU-400

- Блок управления автопилотом (ACU) (1 шт)
- Документация (1 шт)
- SeaTalkng spur power cable 0.3 м (1 шт)
- Датчик положения пера руля (если предусмотрен) (1 шт)
- Монтажный комплект:
- - Стяжки (10 шт)
- - Винт с цилиндрической головкой (2 шт)
- - Винт с потайной головкой (3 шт)
- Отзывы
-








Добавить комментарий