Raymarine ACU-300 Actuator Control Unit
Увеличить изображение
|
НАМ 14 ЛЕТ!
Многие, представленные товары есть на нашем складе в Санкт-Петербурге. ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ и мы предложим Вам МИНИМАЛЬНУЮ ЦЕНУ НА РЫНКЕ или пришлите нам предложение с самой низкой ценой другой компании на интересующий товар – мы сделаем предложение еще ДЕШЕВЛЕ на ВАШ ЗАКАЗ! Наш e-mail: info@ultramarine2012.ru Мы принимаем Ваши заказы ежедневно с 9 до 21-го часа. Проконсультируем, и поможем сделать выбор наиболее полезного оборудования. Мы осуществляем - поставку, монтаж и пусконаладку судового оборудования. Официальная гарантия и поддержка по поставленному оборудованию. Наши Заказчики - ОАО «ТГК-1», ООО "НОВАТЭК", ФГУП Росморпорт, АО "ЗВЁЗДОЧКА", ООО «Русское море», АО "Адмиралтейские верфи", АО «Туапсинский морской торговый порт», ПАО "Амурский судостроительный завод", ООО "Тымлатский рыбокомбинат", АО «Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем», ФГБУ "АМП Черного моря", ООО “ОНЕЖСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНО-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД” и многие другие.
|
- Описание и характеристики
-
Описание
Raymarine ACU‑300 Actuator Control Unit (E70139) — точный контроль для соленоидных рулевых систем
Raymarine ACU‑300 (арт. E70139, цена 292 110 ₽) — это специализированный блок управления, созданный для соленоидных приводов и гидравлических насосов постоянного действия. Если на судне стоит именно такая рулевая система, ACU‑300 становится её «нервной системой»: он превращает команды автопилота Evolution в чёткие, дозированные движения руля — без рывков и лишней нагрузки на механизм.
Что делает ACU‑300 оптимальным выбором для соленоидов
-
Специализация под соленоиды. В отличие от универсальных блоков, ACU‑300 заточен под работу с соленоидными клапанами и насосами постоянного действия: он подаёт импульсы нужной длительности и частоты, чтобы привод срабатывал точно, а гидравлика не перегревалась. Это заметно повышает ресурс рулевой системы и снижает износ компонентов.
-
Интеллектуальное управление нагрузкой. Блок считывает данные с датчика EV‑1 или EV‑2 (курс, крен, рыскание, скорость) и отдаёт приводу команды с учётом реальной динамики судна. Алгоритмы Evolution не просто «возвращают» лодку на курс, а делают это плавно: руль двигается ровно настолько, насколько нужно, без лишних колебаний.
-
Питание шины SeaTalkng. Как и старшие модели, ACU‑300 одновременно управляет приводом и питает судовую сеть SeaTalkng. Это сокращает количество кабелей, упрощает монтаж и снижает вероятность ошибок при установке — особенно важно на небольших судах, где каждый сантиметр пространства на счету.
-
Универсальность по питанию. Блок стабильно работает в сетях 12 В и 24 В постоянного тока, что делает его одинаково подходящим и для катеров, и для яхт среднего размера.
-
Надёжность в жёстких условиях. Корпус рассчитан на эксплуатацию в морской среде: защита IPX6/IPX7 (выдерживает сильные брызги и кратковременное погружение), устойчивость к вибрациям, рабочий диапазон температур от −25 °C до +55 °C.
-
Чёткая нишевая совместимость. ACU‑300 — это решение именно для соленоидных систем и насосов постоянного действия, у кого стоит соответствующая рулевая система.
-
Упрощение интеграции. Функция питания шины SeaTalkng — важный аргумент для монтажников и владельцев: меньше кабелей, проще схема, ниже риск ошибок.
-
Совместимость с экосистемой Evolution. Блок рассчитан на работу с датчиками EV‑1/EV‑2 и панелями P70s/P70Rs, а также поддерживает интерфейсы SeaTalkng и NMEA 2000. Это гарантирует бесшовную интеграцию в общую навигационную сеть судна.
-
Плавность и долговечность. Акцент на дозированной работе с соленоидами подчёркивает, что блок не просто «включает/выключает» привод, а управляет им бережно — это ценно для владельцев, которые думают о ресурсе рулевой системы.
Технические характеристики (для структурированных данных и сниппетов)
Параметр Значение Артикул E70139 Модель ACU‑300 Actuator Control Unit Основное назначение Соленоидные приводы и гидравлические насосы постоянного действия Напряжение питания 12/24 В постоянного тока Интерфейсы SeaTalkng, NMEA 2000 Рабочая температура −25…+55 °C Защита корпуса IPX6/IPX7 Совместимость с датчиками EV‑1, EV‑2 Совместимость с панелями P70s, P70Rs Raymarine ACU‑300 — это тот самый компонент, который делает соленоидную рулевую систему по-настоящему «умной»: он сочетает точную дозировку команд, бережное отношение к механике и простую интеграцию в судовой комплекс Evolution. С ним автопилот работает как опытный рулевой — уверенно, плавно и без суеты.

Автопилот Raymarine Evolution не требует калибровки и предварительных настроек!
С автопилотами Raymarine Evolution отпала необходимость в сложной настройке и калибровке.
После установки автопилота Evolution он сразу готов к работе.
Благодаря интеллектуальному EV датчику, автопилот автоматически адаптируется к характеристикам вашего судна без каких-либо пользовательских настроек.
Evolution AI™
Кульминацией 30 летней работы Raymarine, исследований и разработок FLIR Systems и применения передовых аэрокосмических технологий, стали новые алгоритмы управления автопилотом — Evolution AI™, выводящие на новый уровень представления о точности управления судном.
Evolution AI™ — это инновационный прорыв в технологиях, позволяющий мгновенно вычислять и передавать управляющие команды с максимальной производительностью. Как результат, точное и уверенное поддержание заданного курса, независимо от скорости судна и погодных условий.

EV Сенсор
Интеллектуальным центром каждой системы Raymarine Evolution является EV сенсор - датчик, который отслеживает перемещение, ускорение и поворот судна относительно оси во всех трех измерениях. Инновационный EV сенсор сочетает в себе передовые твердотельные датчики и процессор в едином, простом в установке, корпусе.
Благодаря прочному, герметичному корпусу, изготовленному по стандарту водонепроницаемости IPX6, вы можете установить сенсор EV как выше, так и ниже палубы.
Преимущества EV сенсора
- Мониторинг курса, дифферента, крена и рыскания позволяет автопилоту мгновенно выдавать управляющие команды, вне зависимости от погодных условий и динамики судна.
- Возможность установки выше или ниже палубы.
- Простота подключения по шине SeaTalkng к дисплею управления и блоку ACU.
- Обеспечивается динамическая точность EV датчика в пределах 2° в любых условиях благодаря применению твердотельных датчиков.
- Автоматическая компенсация магнитных полей от установленного на судне оборудования и точное поддержание курса в высоких широтах.
- Быстрая передача данных о курсе для использования фикций MARPA и наложения радара на карту в многофункциональных дисплеях Raymarine.


Блок управления приводами (ACU)
Блок управления приводами ACU обеспечивает надежное питание привода автопилота, а также обеспечивает питание шине SeaTalkng.
Выберите блок ACU, который соответствует вашему типу рулевого управления.
Поддерживаемые приводы ACU-100 Штурвальные и румпельные рулевые системы, гидравлическая помпа Тип 0,5.
ACU-200 Гидравлическая помпа Тип 1, линейный и роторный механические приводы.
ACU-300 Для рулевых систем с соленоидами и гидравлических помп постоянного действия.
ACU-400 Гидравлические помпы, линейные и роторные механические приводы Тип 2 и Тип 3.
Системы Evolution
EV-1 для систем с приводами Raymarine
Сенсор Raymarine Evolution EV-1 предназначен для механических и гидравлических систем. Подключение между элементами системы осуществляется по шине SeaTalkng, питание шины и устройств осуществляется от блока управления приводами (ACU).
EV-2 для систем Drive-By-Wire (DBW)
Сенсор Raymarine Evolution EV-2 предназначен для рулевых систем Drive-by-Wire (DBW). Датчик EV-2 подключается к шине SeaTalkng и к CAN шине рулевой системы (ZF Pod Drives, Volvo IPS и Teleflex Optimus). Подключение сенсора EV-2 непосредственно к шине CAN исключает необходимость использования блока управления приводами (ACU).

Дисплеи управления Raymarine p70 и p70R
Заключительным шагом в создании системы Evolution является выбор дисплея управления автопилотом, Raymarine p70 для парусных яхт или Raymarine p70R для моторных яхт.
Цветные дисплеи Raymarine работают под управлением интуитивно понятного интерфейса LightHouse. Простое меню LightHouse позволит ввести в эксплуатацию систему Evolution за считанные минуты.
Предназначенный для парусных яхт дисплей управления автопилотом Raymarine p70 оборудован кнопками для изменения курса на 1° и 10°. Raymarine p70R оснащен вращающейся ручкой управления меню и изменения курса.
Характеристики
Комплектация
Комплектация EV-1 и EV-2

- Монтажный наличник (1 шт)
- сенсор EV-1/EV-2 (1 шт)
- Уплотнительное кольцо (1 шт)
- Монтажный лоток (1 шт)
- Уплотнительное кольцо (1 шт)
- Настенный кронштейн (1 шт)
- Винты для монтажа в панель или на кронштейн (4 шт)
- Винты для крепления настенного кронштейна (3 шт)
- Документация (1 шт)
Комплектация ACU-100

- Блок управления автопилотом (ACU) (1 шт)
- Документация (1 шт)
- Винты (2 шт)
- SeaTalkng spur to bare wires cable 1 м (1 шт)
Комплектация ACU-200, ACU-300, ACU-400

- Блок управления автопилотом (ACU) (1 шт)
- Документация (1 шт)
- SeaTalkng spur power cable 0.3 м (1 шт)
- Датчик положения пера руля (если предусмотрен) (1 шт)
- Монтажный комплект:
- - Стяжки (10 шт)
- - Винт с цилиндрической головкой (2 шт)
- - Винт с потайной головкой (3 шт)
-
- Отзывы
-








Добавить комментарий